近日，在愛親母嬰季度表彰會上，隆重表彰了疫情期間愛親的一位榜樣人物。2020年，新冠疫情的突然來襲，打亂了人們的正常生活節(jié)奏，讓很多人飽受苦難的同時，也涌現(xiàn)出一批批勇士，同樣，在愛親母嬰，也出現(xiàn)了這樣的一位勇士，冒著巨大的風(fēng)險，克服重重困難，與愛親共渡難關(guān)，對愛親加盟店貨源供應(yīng)提供著有力的保障，為愛親人的順利復(fù)工做著準備。

攻堅克難戰(zhàn)“疫”線，無私無畏顯“擔(dān)當(dāng)”

疫情期間，企業(yè)停工，員工自我隔離，我們大多數(shù)人尚處在與家人溫暖的團聚中，期盼疫情快點消逝、復(fù)工好消息快點傳來時，愛親的這位勇士卻克服重重阻礙已返京、返崗、守崗、擔(dān)責(zé)，他是愛親倉儲物流高級經(jīng)理彭軍華。

在疫情管控最嚴的時候，彭軍華于正月初九從江西老家返回北京，當(dāng)時都不讓坐火車，他想盡辦法聯(lián)系各種資源，填各種表格、開各種證明，一波三折，好不容易才到北京。“倉庫物流不能沒人管，作為愛親的一名干部，公司對我們好，關(guān)鍵時刻我們也應(yīng)該出力，應(yīng)該與公司共渡難關(guān)”，事實是，從他正月返京到現(xiàn)在，已8月有余，沒有回老家與家人團聚過了。

彭軍華返京后，首先去的是愛親華北物流倉，當(dāng)時庫房壓了10萬件貨品，他非常著急，“2月疫情嚴重，很少有長途貨車司機愿意冒險跑一趟，沒人給拉貨”，面臨著物流車輛難解決這個大難題，他多方聯(lián)系，最終確定了京東、順豐，協(xié)調(diào)了10多輛順豐車，從晚上10點一直加班到凌晨4點，清空了所有待發(fā)貨品，緊接著第二天的倉庫整理工作也馬上要開始了，他每天都要忙到晚上10點多，工作在冷冰冰的倉庫，迎著凜冽的2月之風(fēng)，走在空無一人的大街上，彭軍華每天要徒步走出2里多的路程，才能打到車，回到距倉庫20公里的員工宿舍。

 “附近也不讓出去，出去了也進不來，也根本沒地方吃飯，所以每天只能吃炒飯泡面了”，連續(xù)20多天都是如此。“宿舍下面的蘇寧小超市，我們天天去買泡面吃，因為沒有其它可吃的，開始還選擇喜歡的口味，到最后沒得選了，各種方便面都被我們吃了個精光，當(dāng)時也進不來貨”，一碗泡面進肚后，已接近深夜12點。

惟其艱難方顯勇毅，一身二任恪盡職守

自返崗以來，彭軍華一直處在物流保障和倉庫管理的超負荷工作狀態(tài)下，他不僅在北京處理華北倉的工作，還不斷奔波在全國各地，為的是愛親其它倉庫能順利開倉。“愛親好多倉開不了，我心里很慌，擔(dān)心發(fā)不了貨。各個物流園管得非常嚴，不斷刁難我們，我們需要想盡一切辦法開倉，保障門店貨品正常供應(yīng)。”

彭軍華在北京、無錫、長沙、上海來回奔波，“去了華東，又去了長沙，當(dāng)時無錫管得特別嚴，比上海都嚴，做核酸等各種檢測，進去特別難”，但即使這樣，在彭軍華的努力下，過五關(guān)斬六將，各大倉庫相繼順利開倉，各區(qū)域加盟店的貨源才有了保障。

“做物流工作，就要不斷協(xié)調(diào)各種資源，以前的物流費用很貴，自從與京東物流合作后，物流費用節(jié)省一半”，彭軍華原本負責(zé)的是倉儲工作，疫情期間，他又主動扛起了物流工作，到現(xiàn)在愛親“牽手”京東物流，都是彭軍華一直全程跟蹤負責(zé)，為愛親節(jié)省了近半的物流費用。

當(dāng)被問到是什么促使他不畏疫情風(fēng)險奮勇站在愛親一線時，他坦言“作為一名公司干部，老板對我們也很好，認可我們倉儲物流部的工作，在困難時期依然按時發(fā)放工資，我們非常感動，我們得干出一些事情來回報公司。所以，我們想盡一切辦法把貨發(fā)出去，根本沒時間讓你去想很多。企業(yè)想到了我們，我們也得為企業(yè)考慮”。他表示，特殊時期，必須與公司共渡難關(guān)，發(fā)揚大事難事面前理應(yīng)沖在第一線的精神。

在公司季度表彰會上，愛親董事長陳敬紅先生隆重表彰了彭軍華并頒發(fā)獎金，號召公司全員學(xué)習(xí)彭軍華的擔(dān)當(dāng)精神。對于董事長的關(guān)懷，彭軍華表示非常感動，表示將與企業(yè)一起，同甘苦，共患難，在自己的崗位上做出更大的貢獻。

疾風(fēng)知勁草，危難顯擔(dān)當(dāng)，于非常之時擔(dān)非常之責(zé)，彭軍華用自己的行動詮釋了愛親的“擔(dān)當(dāng)”文化，守初心、擔(dān)使命、戰(zhàn)疫情，在疫情大考前，充分展示出了他的一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是全體愛親人學(xué)習(xí)的榜樣。